Die noch wenigen öffentlich bekannten Fakten zum Bau der geplanten "Ortsumfahrung Dorfen West" (im weiteren ODW genannt):

• Die Stadt Dorfen hat die Variante "Dorfen West nah" aus vier verschiedenen Trassenvorschlägen ausgewählt.
• Die Stadt Dorfen plant den Bau einer Ortsumgehung auf der Trasse "Dorfen West nah".
• Die Stadt Dorfen hat die 7.Änderung des Flächennutzungsplanes der Stadt Dorfen beschlossen, um die" Ortsumfahrung Dorfen West nah" bauen zu können.
• Es gingen bis zum Ende der Frist am 6.9.2010 (für Stellungnahmen zur 7. Änderung des Flächennutzungsplans) 940 Einwendungen bei der Stadt Dorfen ein.
• Die Stadt Dorfen stellt auf ihrer Hompage (www.dorfen.de) zahlreiche Informationen (Gutachten, ...) über eine "Ortsumfahrung für die B15" bereit.
  

Neben den obern aufgeführten eindeutigen Fakten gibt es unter anderem folgende Argumente, die gegen oder auch für den Bau der ODW sprechen:

Folgende Argumente sprechen gegen den Bau der geplanten ODW:

Thema - Finanzen/Kosten:

• Der Bau der geplanten Ortsumgehung Dorfen West wird sehr teuer und den Haushalt der Stadt Dorfen jahre- oder jahrzehntelang stark belasten
• Über die Finanzierung durch die Stadt Dorfen übernehmen die Dorfener Bürger die Finanzierung des Baues eines Autobahnzubringers zur A94
• Eine finanzielle Entschädigung gleicht nie den wirklichen Schaden aus, den die betroffen Landwirte durch eine Verkauft ihren Flächen für die ODW erleiden.
• Die zukünftigen Anlieger der ODW erleiden durch deren Bau einen erheblichen Wertverlust an Ihren Immobilien und Grundstücke (bis 50% oder mehr?)
• Das Dorfener Finanzierungsmodell für die Ortsumfahrung - ein Modell mit Zukunft?
  
  Thema - Umwelt und Naturschutz
  
  
• Durch die Zerscneidung des Isentals (Höhe "Broadwies") durch die ODW wird Dorfens wertvollstes Naherholungsgebiet zerstört.
• Durch die Durchquerung des Isentals ("Broadwies") durch die ODW wird ein Teil des Landschaftsschutzgebietes (FFH-Flächen) zerstört.
• Durch den Bau der geplanten Ortsumgehung Dorfen West werden die zukünftigen Anlieger und die Natur mit erheblichem Lärm und Dreck (Abgase) belastet.
• Ein großer Teil des Isentals, der durch den Bau der Ortsumgehung Dorfen West, durchschnitten werden müßte, ist Hochwasserüberschwemmungsgebiet.
  
  
  Thema - Verkehr/Sicherheit
  
  
• Die B15 durch Dorfen wird vom überregionalen LKW- und Autoverkehr durch geplante und teils schon im Bau befindliche B15n (B15 NEU) stark entlastet werden.
• Der Bau der geplanten Ortsumgehung Dorfen wird keinesfalls alle Verkehrsprobleme auf der B15 lösen.
• "gut ausgebaute Straßen" (ODW) ziehen den Verkehr an und lassen ein weitere Verschlechterung der Verkehrssituation in Dorfen und Umgebung befürchten
• Das Problem mit dem überregionalen Verkehr über Dorfen zum Flughafen München kann nicht lokal, sondern nur überregional gelöst werden
• Das Verkehrsproblem auf der B15 kann durch zahlreiche verkehrstechnische Massnahmen entschärft werden, ohne eine ODW bauen zu müssen
• Das Problem der Verkehrsgefahr für Kinder, Fussgänger, Radlfahrer auf der B15 kann duch den geplanten Bau der ODW nicht wirklich verringert werden.
• Das Problem mit dem zunehmenden überregionalen LKW-Verkehr (LKW-Mautflüchtlinge, etc.) auf der B15 kann durch eine ODW nicht gelöst werden.
• Das Problem mit dem zunehmenden überregionalen Ferienreiseverkehr auf der B15 kann durch eine ODW nicht gelöst werden.
• Das Problem, dass man aufgrund des vielen Verkehrs auf der B15, in diese nicht einbiegen oder diese nicht überqueren kann, wird durch die ODW nicht gelöst
• Dorfen braucht keine Ortsumfahrung - weder im Westen, noch im Osten!
• Verkehrsprognose für Dorfen und die Zeit nach dem Bau der A94 - Wo kommt er her wo geht er hin...
  
  Thema - weitere Gründe
  

• Keine Ortsumgehung durch das Nebelloch Isental, weder im Westen noch im Osten - schwere Unfälle sind vorprogrammiert!
• Die Entscheidung für die Trasse ODW wurde getroffen ohne ausreichend Fakten für alle vier ursprünglichen Varianten gesammelt zu haben.
• Das Zusammenwachsen Dorfens mit dem Ortsteil Oberdorfen wird durch den Bau der geplanten ODW unmöglich gemacht.
• Der Ortsteile bzw. Ortschaften Hienering, Oberfeld, Niederham, Isener Siedlung, Rutzmos, Mösl und Eck werden unter der ODW zukünftig erheblich leiden.
• Die Ortschaft Eck wird mit dem Bau der ODW zusätzlich zum Bau der A94 doppelt belastet. Das gleiche gilt für die Hausmehrringer Anwohner.
• Zu den vielen Belastungen, die auf Dorfen durch den geplanten Bau der A94 und dem zweigleisigen Ausbau der B15 zukommen, kommen nun die der ODW dazu.
• Auf Flächen, z.B. zwischen Dorfen und Oberdorfen, die für die Wohnbebauung bestens geeignet wären, wird eine zukünftige Bebaung unmöglich gemacht.
• 940 Einwendungen gegen den Bau der Umgehungsstrasse zeigen daß der Großteil der Dorfener Bevölkerung diese Straße nicht will.
• Lärm, Feinstaub und toxische Belastungen sind zukünftig kein Problem mehr - dank Umstieg auf Elektroautos!
  

Folgende Argumente werden oft für den Bau der geplanten ODW angeführt:

• Die "katastrophale Verkehrsituation" auf der B15 durch Dorfen, insbesondere zu den Stoßzeiten (Bahn-Pendler) und in Ferienzeiten (Urlaubsverkehr).
  (Einwand: Das Verkehrsproblem auf der B15 kann durch zahlreiche verkehrstechnische Massnahmen entschärft werden, ohne eine ODW bauen zu müssen)
  
  
• Die Notwendigkeit den erwarteten Autobahnzubringerverkehr zur geplanten A94 aus der Stadt zu bekommen
  (Einwand: Dorfen wird nicht die einzige Autobahnzufahrt im weiten Umkreis bekommen. Die Auffahrt wird auch über benachbarte Zufahrten möglich sein.)
  
  
• Es wird befürchtet dass mit dem Bau der A94 der Zubringerverkehr über Dorfen/Erding zum Münchener Flughafen stark zunehmen wird.
  (Einwand: Das Problem mit dem überregionalen Verkehr über Dorfen zum Flughafen München kann nicht lokal, sondern nur überregional gelöst werden.)
  
  
• Die Verkehrsgefährdung und Lärmbelästigung durch den zunehmenden LKW-Verkehr
  (Einwand: Durch den Bau der geplanten Ortsumgehung Dorfen West werden die zukünftigen Anlieger mit erheblichem Lärm und Dreck /Abgasen belastet.)
  
  
• Die Befürchtung dass das Verkehrsaufkommen weiter zunimmt und der Verkehr auf der B15 ständig zum Erliegen kommt
  (Einwand: Der Bau der geplanten Ortsumgehung Dorfen West wird keinesfalls alle Verkehrsprobleme auf der B15 lösen)

Anmerkung:
Es gibt noch viele weitere Gründe, die gegen den Bau deiner Ortsumfahrung für Dorfen sprechen. Teilen Sie mir bitte alle Gründe mit, die ich hier noch nicht aufgeführt habe. Ich werde dann obige Auflistung ergänzen. Desweiteren möchte ich alle von mir aufgeführten Argumente (jeweils auf einer eigenen HTML-Seite) mit einer genauen Begründung und Alternativen versehen (Behaupten kann schließlich jeder irgend etwas). Das macht allerdings sehr viel Arbeit. Also bitte ich um etwas Geduld...